La locomotora U20-C fue elegida por FRATESCHI debido a su creciente popularidad en los ferrocarriles brasileños durante los últimos diez años.

Así como la G-12 de General Motors fue considerada en 1956 como la opción ideal para los ferrocarriles de los países en desarrollo debido a su favorable relación costo-rendimiento, la U20-C se ha convertido en una de esas locomotoras de uso general, utilizadas en anchos que van desde 1,00 m. hasta 1,67m, tanto para servicio de pasajeros como de carga, pero no recomendado para maniobras en patios.

La mayoría de estas locomotoras fueron fabricadas en la unidad brasileña de General Electric, en Campinas (SP), y suministradas a los ferrocarriles brasileños, o exportadas a Mozambique, Jordania, Angola, Bolivia, etc. Las locomotoras U20-C fabricadas en EE.UU. También se exportaron a Colombia, Angola. Mozambique, Rodesia, Pakistán, etc.