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Las CONSOLIDATION son locomotoras a vapor que tienen dos ruedas en el bogui guia, ocho ruedas motrices y no possen boquie guia trasero. Por esta razón, de acuerdo con la classificaccion “WHITE” para locomotoras a vapor, ellas son codificas como 2-8-0. Ellas fueron construidas después de 1866 y utilizadas principalmente en el servicio de carga debido a sus ruedas molrices de diámetro reducido. Por esta mimsa razón ellas tenian gran limitacion de velicidad. Nuestro prototipo fué construído por Baldwin Locomotive Works pero la mayoria de los fabricantes de locomotoras a vapor contruyeron millares de consolidations entre 1866 y 1930. esta es típica del final del siglo 19 y fué utilizada por casi todos los ferrocarriles, tanto en trocha standart, como ancha ó angosta, en todo el mundo. Las primeras Consolidation de la estrada de Ferro Ceentral do Brasil eran de la serie 500, y datan desde 1877 hasta 191. este prototipo especificamnete data de Enero 1909 y operó. Erenes de carja hasta 1960, durante el periodo de diesilazación.

Especificaciones Técnicas

Rodamiento: 2-8-0 Consolidation
Fabricante: Baldwin Locomotive Works
Nº E.F Central do Brasil: 557
Nº Baldwin: 33167
Año de Fabricación: 1908
Trada en Servicio: Jan. 1909
Radiada: 1960
Peso de La Locomotora: 60.341 kg
Peso del Tender Carjado: 32.659 kg
Peso Total: 93.200 kg
Distribucion: Stephenson
Largo Total: 18,3 m
Esfuerzo de Tracción: 14.542 kg