S\u00e3o Paulo \u2013 Na era digital, com smartphones, tablets e videogames tomando conta do tempo de lazer das pessoas, \u00e9 dif\u00edcil imaginar que ainda exista espa\u00e7o para neg\u00f3cios como o da Frateschi: fabricante de trens em miniatura que est\u00e1 h\u00e1 49 anos no mercado. Mas n\u00e3o \u00e9 bem assim.<\/p>\n
\u201cAs pessoas s\u00e3o bombardeadas pela tecnologia, ficam viciadas. \u00c9 claro que somos atingidos pelas mudan\u00e7as no comportamento do consumidor, mas investimos nessa linha de que temos um produto que tira voc\u00ea um pouco desse universo digital\u201d, afirma Lucas Frateschi, de 38 anos, diretor do neg\u00f3cio que j\u00e1 est\u00e1 h\u00e1 tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es na fam\u00edlia.<\/p>\n
Segundo o empreendedor, o p\u00fablico da empresa \u00e9 basicamente masculino e re\u00fane colecionadores e aficionados, que t\u00eam como hobby aumentar sua cole\u00e7\u00e3o e montar uma ferrovia cada vez mais equipada. \u201cAssim como tem quem gosta de colecionar carrinho, tem os que gostam de trens. \u00c9 uma brincadeira que n\u00e3o tem fim, a pessoa vai expandindo sua cole\u00e7\u00e3o e sua ferrovia aos poucos. \u00c9 um hobby que est\u00e1 presente no mundo h\u00e1 mais de 120 anos\u201d, conta.<\/p>\n
Boa parte dos consumidores tamb\u00e9m \u00e9 formada por pais em busca de uma forma mais l\u00fadica de interagir com os filhos. \u201cO trem \u00e9 um brinquedo cl\u00e1ssico, te chama para um mundo mais l\u00fadico, um mundo da imagina\u00e7\u00e3o. E com isso h\u00e1 muitos pais querendo trazer essa op\u00e7\u00e3o de lazer para casa\u201d, afirma. Segundo ele, o Brasil tem hoje cerca de 10 mil aficionados por trens.<\/p>\n
Desde 1967<\/strong><\/p>\n A empresa atua no ramo dos trens el\u00e9tricos desde 1967, quando o av\u00f4 de Frateschi viu neste setor uma oportunidade (at\u00e9 ent\u00e3o a f\u00e1brica fazia brinquedos de madeira). Manter o neg\u00f3cio por tanto tempo \u00e9 um feito louv\u00e1vel, considerando que mais da metade das empresas no Brasil n\u00e3o sobrevive mais do que quatro anos.<\/p>\n \u201c\u00c9 um desafio manter esse neg\u00f3cio, especialmente no cen\u00e1rio em que vivemos. Atribuo nosso sucesso \u00e0 persist\u00eancia, \u00e0 vontade de nos mantermos no mercado e ao fato de termos uma liga\u00e7\u00e3o emocional com o trem. A gente gosta do que faz\u201d, afirma o empreendedor, que atualmente trabalha com seu pai. A empresa tem 25 funcion\u00e1rios.<\/p>\n \u00danica fabricante do tipo na Am\u00e9rica Latina, a Frateschi tem produtos em 120 pontos de venda no Brasil al\u00e9m de 12 pontos no exterior, em pa\u00edses como Austr\u00e1lia, \u00c1frica do Sul e Argentina. Todos os produtos da empresa s\u00e3o inspirados em locomotivas brasileiras de diferentes \u00e9pocas. \u201cQueremos difundir mais a hist\u00f3ria ferrovi\u00e1ria brasileira. Nosso cat\u00e1logo tem mais de 200 produtos, que representam 90% das ferrovias brasileiras de v\u00e1rias \u00e9pocas. Tenho r\u00e9plicas dos anos 1940, 1970, e tamb\u00e9m atuais\u201d, conta Frateschi.<\/p>\n O empreendedor explica que as exporta\u00e7\u00f5es se d\u00e3o de acordo com a malha ferrovi\u00e1ria de cada pa\u00eds, e a empresa ent\u00e3o faz uma adapta\u00e7\u00e3o de seus itens para torn\u00e1-los parecidos com as locomotivas de l\u00e1. \u201cNa Inglaterra, por exemplo, n\u00e3o vamos entrar, porque s\u00e3o ferrovias muito diferentes. A pessoa compra o que ela v\u00ea\u201d, afirma.<\/p>\n Bluetooth e aplicativo<\/strong><\/p>\n Um dos desafios do neg\u00f3cio \u00e9 o fato de o Brasil n\u00e3o ter uma tradi\u00e7\u00e3o de transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros, o que faz com que menos gente desenvolva uma liga\u00e7\u00e3o emocional com os trens. \u201cA recorda\u00e7\u00e3o que o paulistano, por exemplo, tem do trem e do metr\u00f4 \u00e9 de um lugar lotado. N\u00e3o \u00e9 uma mem\u00f3ria positiva. Isso dificulta\u201d, lamenta Frateschi, que hoje vive em Ribeir\u00e3o Preto, mas j\u00e1 morou em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n Formado em administra\u00e7\u00e3o de empresas pela PUC-SP, Frateschi trabalhou por quatro anos no mercado financeiro antes de voltar para Ribeir\u00e3o e entrar no neg\u00f3cio da fam\u00edlia. \u201cAqui, comecei de baixo e fui conquistando meu espa\u00e7o\u201d, conta.<\/p>\n Para o futuro da empresa, Frateschi diz que gostaria de manter o neg\u00f3cio na fam\u00edlia, \u201cpara manter o vi\u00e9s do fundador, que \u00e9 importante para o neg\u00f3cio\u201d. Outro plano \u00e9 investir em formas de conquistar o p\u00fablico mais jovem, acostumado desde cedo \u00e0s novas tecnologias.<\/p>\n \u201cEstudamos a possibilidade de poder ligar o trem atrav\u00e9s do Bluetooth ou ainda desenvolver um aplicativo que permita interagir com o trem tamb\u00e9m pelo celular. N\u00e3o podemos ficar alheios \u00e0 tecnologia, mas o ponto central continuar\u00e1 o mesmo: os trens\u201d, afirma.<\/p>\n Para Frateschi, o neg\u00f3cio dos trens em miniatura est\u00e1 longe de morrer. \u201cA tecnologia comeu o disco de vinil, mas n\u00e3o existe ainda uma tecnologia que substitua o hobby do modelismo. As pessoas que gostam disso v\u00e3o continuar existindo.\u201d<\/p>\n